Electrospaghetti

Google Map Data
De refit van de Clipper beperkt zich niet tot een nieuw stuk betimmering en het overhalen van de tuigage maar ook veel nieuwe elektronica zal het oude vervangen. Dit, tezamen met 13 jaar elektronische evolutie dwingt ons op veel plekken nieuwe bekabeling aan te brengen. Zo’n zes kilometer van de oude bekabeling wordt hergebruikt maar een even grote lengte wordt nieuw aangebracht voordat een betimmering de bebossing aan kabels weer onzichtbaar maakt. Al lukt het een zeilschipper aardig in zijn eigen huis een stopcontactje te monteren en daarvoor stroomdraad te trekken, deze wirwar groeit toch de kapiteinspet te boven. Met veel ontzag zien we elektriciens in enorme kabelbundels draden afknippen en vervolgens aansluiten in de complexe ingewanden van een kast of aan een stuk apparatuur. De wetenschap dat mij slechts het varen van de Stad Amsterdam is toevertrouwd stelt me bij het aanzien van die wirwar erg gerust, vertrouwend op de kundigheid van deze draadjesknopers vooropgesteld natuurlijk. Wanneer een druk op een lichtschakelaar resulteert in volle kracht vooruit op de hoofmotor daalt mijn ontzag recht evenredig met mijn berusting in het slechts te hoeven varen van het schip.
 
Richard Slootweg
Kapitein Clipper Stad Amsterdam





De laatste werkzaamheden

16 mei 2013, 18.00 LT
De tuigage van het schip nadert een afronding. Het is niet meer dan het inscheren van nog wat lopen

Hemelvaartsdag op de werf

09 mei 2013 18.00 LT
In het verlengde van het vorige stukje van mijn collega kan ik melden dat nu alle rondhouten aan boo

Alongside in Vlissingen

05 mei 2013 15.30 LT
Het was een relatief rustig weekend. Alleen onze crew is aan boord druk doende met het verder optuig

Op schema

29 april 2013 14h30 LT
De Clipper ligt alweer twee weken aan kade E. Netjes geschilderd en met alle masten en stengen weer

Bijna klaar om te verhuizen

26 april 2013 14h30 LT
Vandaag hebben we het laatste zeil opgedoekt op een ra. De volgende keer zal dat dan weer op een bew