Update groot onderhoud deel 6

Dinsdag 22 januari is de Clipper Stad Amsterdam verhuisd van water naar land. Binnen 2 uur werd de Clipper over het werfterrein de grote hal in gerold. Door de goede voorbereidingen is dit huzaren klusje zonder problemen geklaard en staat de Clipper nu overdekt. Beschermd tegen weer en wind kan er aan de volgende fase van de onderhoudsperiode worden begonnen.

Aan boord worden alle leidingen voor de accommodatie gelegd. Leidingen voor drinkwater, afvoer en voor de luchtcirculatie. Daarnaast worden alle telefoon- en computerkabels getrokken.

Het voordek en delen van het maindek en achterdek worden voorzien van een nieuw iroko houten dek en in de machinekamer krijgt de tandwielkast een opknapbeurt. 

Naast deze werkzaamheden aan het casco, is de clipperbemanning druk in de weer met de tuigage werkzaamheden. Aan boord van de Clipper zijn er 838 blokken (katrollen). Hiervan hangen er 440 permanent in het tuig, de overige zijn aan boord als reserve. Al deze 838 blokken worden volledig gerestaureerd. Zij moeten eerst helemaal worden kaal geschuurd en daarna weer goed in de olie gezet. Op dit moment zijn de bemanningsleden Ellen, Rogier en Dan hier mee bezig. In het vlotte tempo van 100 blokken per week hebben zij hier de handen vol aan.

Ook alle lijnen van het tuig worden nagegaan en waar nodig hersteld. Daarnaast worden de ogen in het staaldraad waar de lijnen aan worden vastgemaakt, ook wel de splitsen genoemd, nagelopen. Bemanningslid Ninon heeft inmiddels 306 lijnen gecontroleerd en hersteld en ongeveer 250 splitsen. Zij is hier op 2 januari aan begonnen en heeft nu nog 15 lijnen te gaan.