Een zuidoosten wind garandeerd een vlakke zee op weg van Bremerhaven naar Nederland. Zo genoten we zondag van een prachtig zeildag onder de hoge wal. Het schip ondervindt geen weerstand door golven dus is een matige bries al genoeg een Clipper 10 knopen te laten varen onder zeil. Zo vlak onder de kust mogen we ook alleen onder zeil varen, onder machine moet dit in het verkeersscheidingsstelsel, een scheepsverkeersstraat verder op zee.
Eenmaal onder de Nederlandse kust kregen we al varend een bezoekje van de Nederlandse kustwacht om het een en ander te controleren. De echte aanleiding bleek afkomstig van hun Duitse collega’s die er ons van verdachten vanaf de Wesermonding te hebben gestoomd. Een schip dat onder machine een rivier af vaart en vervolgens onder zeil nog harder gaat schijnt niet voor iedereen voor te stellen te zijn. Een snelzeiler kent z’n nadelen.

Richard Slootweg
Kapitein Stad Amsterdam