Een hogedruk gebied heeft vanaf gistermiddag gezorgd voor rustig weer, de deining veroorzaakt door de noorderstorm verdwijnt ook langzaam maar zeker en hoe dichter we de ingang van de Chesapeake baai naderen hoe vlakker de zee wordt.
Dit is het weerbeeld wat je als eerste gaat missen als je lang in de tropen verblijft. Een strakke zon aan een wolkeloze hemel waarbij je nog een zonnebrand kunt oplopen aan je gezicht terwijl je aan de voeten een tweede paar sokken moet dragen. We keren terug in de wereld waar de seizoenen het leven voor een groot deel bepalen en waar het weer net zo veranderlijk is als het leven zelf.

Als de loods aan boord komt vraag ik hem nog eens naar hoe het hier nu zit met de beloodsing van de Chesapeake. Het grootste deel van dit gebied valt onder de staat Virginia terwijl Baltimore onder Maryland valt. Het was me al eens opgevallen dat men hier in veel gevallen moeilijk doet als men bijvoorbeeld ten anker wil gaan in de zuidzijde van de baai. Dit dient te geschieden onder beloodsing van de Virginia pilots, het daarna anker op gaan moet ook weer onder hun begeleiding gebeuren om dan later het roer aan de Maryland loods te geven die het schip dan naar Baltimore vaart. Het is de onder Maryland loods varende schepen niet toegestaan te stoppen terwijl ze onderweg zijn naar het noorden. Allemaal oud zeer legt de loods me uit; de beloodsing van de noordelijke marine tijdens de burgeroorlog werd door Maryland pilots verzorgd terwijl de Virginia pilots de tegenstander verzorgden. Zo kan grief van meer dan 200 jaar geleden er nu nog voor zorgen dat de beloodsing hier, op zijn zachtst gezegd, niet geheel op samenwerking berust.

Cosmo Wassenaar
Kapitein Clipper Stad Amsterdam